比例積分電動閥是一種根據接納調整操控模塊輸出的調節數據信號，依靠驅動力實際操作去更改物質總流量、工作壓力、溫度、液位儀等技術主要參數的終液壓控制系統，一般由執行器和閘閥構成。比例積分電動閥總體密封性產品結構設計緊密、運作穩定，噪音低、使用壽命長、檢修與維護保養簡易，關鍵用在運輸煤灰、混凝土、沙子、裝飾建材、化工原料、糧食作物等干躁的小顆粒顆粒料。

　　比例積分電動閥根據減速器、電動機的傳動系統促使一個含有等分構造的離心葉輪在外殼旋轉，將外殼上端料斗或是送料設備的原材料添充于離心葉輪的凹模內，原材料會伴隨著離心葉輪的轉動至外殼的下方過柱。

　　比例積分電動閥關鍵適用下邊一些狀況。

　　1、減少液壓傳動系統主干道的液壓油工作壓力，提供低電壓同路應用。

　　2、在比例積分電動閥提供的油工作壓力不穩定的控制回路中串連比例積分電動閥來開展穩壓管，防止液壓油工作壓力起伏對實行元器件工作中造成危害。

　　3、依據比例積分電動閥不一樣的必須，將液壓傳動系統分為多個差異的工作壓力控制回路，以達到操縱油道、輔助路或各種各樣實行元器件不一樣壓力的必須。

　　4、運用溢出比例積分電動閥的特征來減少工作壓力沖擊性。

　　比例積分電動閥主要是葉輪式構造，哪些方面會影響到其特性？

　　1、比例積分電動閥葉面總數：恰當明確離心葉輪葉面總數對降低漏汽、提升卸料器工作中特性也是很核心的，一般說來，6個葉面的離心葉輪在運行全過程，比例積分電動閥能確保在入料口和排料口中間的每側起碼有1個葉面能合理地起著迷宮式密封的功效；8個葉面的離心葉輪則較少有2個葉面、10個葉片的離心葉輪較少有3個葉面能開迷宮式密封功效。

　　從比例積分電動閥壓力差考慮考慮到限定漏汽來講，10個葉面的離心葉輪適用壓力差為50～100kPa（一個大氣壓），8個葉面適用壓力差為50kPa，6個葉面則適用壓力差為20kPa。針對高真空吸送系統軟件，卸料器離心葉輪在運作中應確保從入料口至排料口的每側起碼有二個葉面與外殼維持觸碰。

　　比例積分電動閥葉面總數太少自然不能起防裂功效，總數太更多就是葉面間的交角縮小，使葉面產生的格室變小，因此將會使原材料較難從風輪中著陸出來，并且會防礙比較大塊原材料的加入和排出來。針對比例積分電動閥流通性不錯的粉狀原材料且當密封性規定較高時，可選用較多的葉面數，但多不適合高于10片。

　　2、比例積分電動閥入料口總寬：在規范的離心葉輪轉速比下，進到卸料器的物品總數，比例積分電動閥與入料速率和入料橫斷面相關。而當入料速率和入料口的長度（通常相當于離心葉輪的合理長度）給出后，卸料器的利用工作能力和離心葉輪格室的填充指數，就只與入料口總寬相關了。

　　比例積分電動閥在合乎構造氣密性規定的情形下，伴隨著總寬擴大，比例積分電動閥根據工作能力和填充指數也會相對應擴大和提升。卸料器入料口的小斷總面積，應確保原材料能隨意著陸，一般應該比送料管斷總面積大2～4倍。